كارشناسي خودرو، یکی از زیرشاخه‌های صنعت خودرو می‌باشد که نیاز به سرمایه زیادی برای راه اندازی ندارد. همچنین با افزایش قیمت خودروها تمامی خریداران یقینا از کارشناسی بدنه و فنی خودرو جهت اطمینان از قیمت و سلامت خودرو استفاده می کنند.
آشنایی با مشکلات و دغدغه های واقعی در یک مرکز کارشناسی خودرو
تست دیاگ در واقع در دهه هشتاد میلادی با تولید خودروهای مدرن معرفی شد. این دستگاه برای کارشناسی فنی خودرو ساخته شد. در واقع در دهه هشتاد میلادی خودروسازان به این فکر افتادند تا راهی برای مکانیک‌ها فراهم کنند تا بدون پهن کردن قطعات یا به اصطلاح دل و روده خودرو از ایرادات آن مطلع شوند.
کارشناسی سیستم دینامیک خودرو اعم از تعلیق و جلوبندی، ترمز و فرمان
علاوه‌بر این، تمام کارشناسان کارنامه توسط تیم کنترل کیفیت کارنامه مورد ارزیابی قرار می‌گیرند.
یکی از مهم‌ترین بخش‌ها در فرایند کارشناسی بررسی بدنه خودرو است. در این بررسی بدنه موارد زیر مورد توجه قرار می‌گیرد:
بدیهی است در صورت انجام معامله معارض،دورهاتو مسئولیتی نداشته و جمیع عواقب آن با فروشنده است.
اما در صورتیکه مالک اولیه‌ی خودرو، با شما صادق نبوده باشد و مشکلات خودرو را پنهان کرده باشد، بعد از برملا شدن مشکلات خودرو، قیمت کارشناسی ماشین باید بر عهده او باشد.
همچنین برای اینکه کارشناسی ماشین در محل را بتوانید به بهترین نحو انجام دهید کارشناس فنی ماشین می‌بایست دارای تجربه کافی و توانایی استفاده از ابزار و وسایل باشید. از دیگر موارد ضروری در این مورد این است که بتوانید هزینه یک خودرو را در کوتاه ترین تخمین بزنید.
آکادمی ایمن ران آموزش کارشناسی خودرو آموزش دیتیلینگ خودرو
آیا پس از ثبت درخواست امکان تغییر مدل یا زمان بازدید وجود دارد؟
ویژه کارشناسان تازه وارد برای مواجهه با مشتری واقعی جهت کارشناسی خودروی غریبه
نگار عامری مطلب قبلی بیانیه بیمه‌بازار، ازکی و بیمه دات کام در مورد رای شورای رقابت و مواضع اخیر بیمه مرکزی
مرورگر شما پشتبانی نمی کند. کارشناسی خودرو در یک نگاه